航空機– category –

ボーイング 777-8F 2024年Q3 技術発表動向 ボーイング 777-8F 2024年Q3 技術発表動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 新技...

エアバス A321XLR 2024年Q1 技術発表動向 エアバス A321XLR 2024年Q1 技術発表動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 新技術の...

ボーイング 737 MAX 8 2024年Q1 技術発表動向 ボーイング 737 MAX 8 2024年Q1 技術発表動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト...

エアバス A350-900 2024年Q4 生産節目動向 エアバス A350-900 2024年Q4 生産節目動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 節目と...

三菱重工 SpaceJet後継機研究 2025年Q1 技術発表動向 三菱重工 SpaceJet後継機研究 2025年Q1 技術発表動向 の動きを整理する。三菱重工 プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発...

エアバス A330neo 2024年Q1 生産節目動向 エアバス A330neo 2024年Q1 生産節目動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 節目とな...

ボーイング 787-9 2025年Q1 引渡動向 ボーイング 787-9 2025年Q1 引渡動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 引渡対象機材 ...

ATR ATR 42-600S 2024年Q1 生産節目動向 ATR ATR 42-600S 2024年Q1 生産節目動向 の動きを整理する。ATR プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 節目となる生産...

ボーイング 787-10 2024年Q1 受注動向 ボーイング 787-10 2024年Q1 受注動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 発表内容 発...

エアバス A350F 2024年Q2 生産節目動向 エアバス A350F 2024年Q2 生産節目動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 節目となる生...

エアバス A350F 2025年Q1 引渡動向 エアバス A350F 2025年Q1 引渡動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 引渡対象機材 受領数...

エアバス A380 2024年Q1 型式認定動向 エアバス A380 2024年Q1 型式認定動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 認定の対象 認...