航空機– category –

エアバス A321neo 2024年Q3 受注動向 エアバス A321neo 2024年Q3 受注動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 発表内容 発注機...

エアバス A321XLR 2024年Q2 機材更新計画動向 エアバス A321XLR 2024年Q2 機材更新計画動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 ...

ボーイング 787-10 2025年Q1 機材更新計画動向 ボーイング 787-10 2025年Q1 機材更新計画動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライ...

ボーイング 747-8F 2024年Q3 生産節目動向 ボーイング 747-8F 2024年Q3 生産節目動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 節目...

ボーイング 787-10 2025年Q1 引渡動向 ボーイング 787-10 2025年Q1 引渡動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 引渡対象機材...

ボーイング 777-300ER 2024年Q2 引渡動向 ボーイング 777-300ER 2024年Q2 引渡動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 引渡対...

ボーイング 747-8F 2024年Q4 技術発表動向 ボーイング 747-8F 2024年Q4 技術発表動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 新技...

エンブラエル E195-E2 2024年Q2 引渡動向 エンブラエル E195-E2 2024年Q2 引渡動向 の動きを整理する。エンブラエル プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 引渡...

ボーイング 787-9 2024年Q2 技術発表動向 ボーイング 787-9 2024年Q2 技術発表動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 新技術...

エアバス A321XLR 2024年Q3 型式認定動向 エアバス A321XLR 2024年Q3 型式認定動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 認定の対...

エンブラエル E175 2024年Q2 機材更新計画動向 エンブラエル E175 2024年Q2 機材更新計画動向 の動きを整理する。エンブラエル プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイラ...

ボーイング 777-300ER 2024年Q4 技術発表動向 ボーイング 777-300ER 2024年Q4 技術発表動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト...