通行止め・道路閉鎖– category –
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【車線規制】E32高知自動車道 南国～大豊（9/17）
【車線規制】E32高知自動車道 南国～大豊（9/17） NEXCO西日本 の公表情報によると、E32高知自動車道 南国～大豊 で車線規制が実施される。規制期間・区間・迂回の要点を「乗り物とインフラ新聞」が整理する。 【規制の概要】 路線：E32高知自動車道 区間... -
【車線規制】E32徳島自動車道 藍住～土成（9/17）
【車線規制】E32徳島自動車道 藍住～土成（9/17） NEXCO西日本 の公表情報によると、E32徳島自動車道 藍住～土成 で車線規制が実施される。規制期間・区間・迂回の要点を「乗り物とインフラ新聞」が整理する。 【規制の概要】 路線：E32徳島自動車道 区間... -
【車線規制】E32徳島自動車道 脇町～美馬（9/17）
【車線規制】E32徳島自動車道 脇町～美馬（9/17） NEXCO西日本 の公表情報によると、E32徳島自動車道 脇町～美馬 で車線規制が実施される。規制期間・区間・迂回の要点を「乗り物とインフラ新聞」が整理する。 【規制の概要】 路線：E32徳島自動車道 区間... -
【車線規制】E2山陽自動車道 広島JCT（9/17）
【車線規制】E2山陽自動車道 広島JCT（9/17） NEXCO西日本 の公表情報によると、E2山陽自動車道 広島JCT で車線規制が実施される。規制期間・区間・迂回の要点を「乗り物とインフラ新聞」が整理する。 【規制の概要】 路線：E2山陽自動車道 区間：広島JCT ... -
【車線規制】E2山陽自動車道 広島JCT（9/17）
【車線規制】E2山陽自動車道 広島JCT（9/17） NEXCO西日本 の公表情報によると、E2山陽自動車道 広島JCT で車線規制が実施される。規制期間・区間・迂回の要点を「乗り物とインフラ新聞」が整理する。 【規制の概要】 路線：E2山陽自動車道 区間：広島JCT ... -
【車線規制】E2山陽自動車道 広島JCT（9/17）
【車線規制】E2山陽自動車道 広島JCT（9/17） NEXCO西日本 の公表情報によると、E2山陽自動車道 広島JCT で車線規制が実施される。規制期間・区間・迂回の要点を「乗り物とインフラ新聞」が整理する。 【規制の概要】 路線：E2山陽自動車道 区間：広島JCT ... -
【車線規制】E26阪和自動車道 和歌山南スマート～和歌山（9/14〜9/17）
【車線規制】E26阪和自動車道 和歌山南スマート～和歌山（9/14〜9/17） NEXCO西日本 の公表情報によると、E26阪和自動車道 和歌山南スマート～和歌山 で車線規制が実施される。規制期間・区間・迂回の要点を「乗り物とインフラ新聞」が整理する。 【規制の... -
NEXCO東日本 圏央道 2025年Q3 対面通行規制に関する発表
NEXCO東日本 圏央道 2025年Q3 対面通行規制に関する発表 NEXCO東日本 圏央道 2025年Q3 対面通行規制に関する発表 の概要を整理する。NEXCO東日本 プレスリリース の公表情報を一次資料とし、沿線への影響・代替経路・工程見通しを「乗り物とインフラ新聞」... -
NEXCO東日本 圏央道 2025年Q3 終日通行止に関する発表
NEXCO東日本 圏央道 2025年Q3 終日通行止に関する発表 NEXCO東日本 圏央道 2025年Q3 終日通行止に関する発表 の概要を整理する。NEXCO東日本 プレスリリース の公表情報を一次資料とし、沿線への影響・代替経路・工程見通しを「乗り物とインフラ新聞」が読... -
【ランプ・IC規制】E2山陽自動車道 三木JCT（9/17）
【ランプ・IC規制】E2山陽自動車道 三木JCT（9/17） NEXCO西日本 の公表情報によると、E2山陽自動車道 三木JCT でランプ・IC規制が実施される。規制期間・区間・迂回の要点を「乗り物とインフラ新聞」が整理する。 【規制の概要】 路線：E2山陽自動車道 区... -
【車線規制】E2山陽自動車道 徳山東～熊毛（9/17）
【車線規制】E2山陽自動車道 徳山東～熊毛（9/17） NEXCO西日本 の公表情報によると、E2山陽自動車道 徳山東～熊毛 で車線規制が実施される。規制期間・区間・迂回の要点を「乗り物とインフラ新聞」が整理する。 【規制の概要】 路線：E2山陽自動車道 区間... -
【車線規制】E2山陽自動車道 防府東～徳山西（9/17）
【車線規制】E2山陽自動車道 防府東～徳山西（9/17） NEXCO西日本 の公表情報によると、E2山陽自動車道 防府東～徳山西 で車線規制が実施される。規制期間・区間・迂回の要点を「乗り物とインフラ新聞」が整理する。 【規制の概要】 路線：E2山陽自動車道 ...
