航空機– category –

エアバス A321neo 2025年Q1 型式認定動向 エアバス A321neo 2025年Q1 型式認定動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 認定の対...

エアバス A380 2024年Q1 引渡動向 エアバス A380 2024年Q1 引渡動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 引渡対象機材 受領数と...

エアバス A350-1000 2024年Q1 型式認定動向 エアバス A350-1000 2024年Q1 型式認定動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 認定...

ボーイング 737 MAX 8 2024年Q3 型式認定動向 ボーイング 737 MAX 8 2024年Q3 型式認定動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト...

ATR ATR 42-600 2024年Q3 型式認定動向 ATR ATR 42-600 2024年Q3 型式認定動向 の動きを整理する。ATR プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 認定の対象 認定機...

ボーイング 787-10 2024年Q3 受注動向 ボーイング 787-10 2024年Q3 受注動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 発表内容 発...

エアバス A350-900 2025年Q1 生産節目動向 エアバス A350-900 2025年Q1 生産節目動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 節目と...

エアバス A320neo 2024年Q4 型式認定動向 エアバス A320neo 2024年Q4 型式認定動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 認定の対...

ボーイング 777-9 2025年Q1 機材更新計画動向 ボーイング 777-9 2025年Q1 機材更新計画動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト...

エアバス A330neo 2024年Q4 型式認定動向 エアバス A330neo 2024年Q4 型式認定動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 認定の対...

ボーイング 787-8 2024年Q4 機材更新計画動向 ボーイング 787-8 2024年Q4 機材更新計画動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト...

ボーイング 737 MAX 10 2024年Q3 機材更新計画動向 ボーイング 737 MAX 10 2024年Q3 機材更新計画動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表...