航空機– category –

ボーイング 737 MAX 8 2024年Q2 型式認定動向 ボーイング 737 MAX 8 2024年Q2 型式認定動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト...

エンブラエル E175 2024年Q3 生産節目動向 エンブラエル E175 2024年Q3 生産節目動向 の動きを整理する。エンブラエル プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 節...

三菱重工 SpaceJet後継機研究 2024年Q3 機材更新計画動向 三菱重工 SpaceJet後継機研究 2024年Q3 機材更新計画動向 の動きを整理する。三菱重工 プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する...

エアバス A350-900 2024年Q3 技術発表動向 エアバス A350-900 2024年Q3 技術発表動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 新技術...

ボーイング 737 MAX 9 2024年Q4 受注動向 ボーイング 737 MAX 9 2024年Q4 受注動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 発表内...

ATR ATR 72-600 2024年Q4 技術発表動向 ATR ATR 72-600 2024年Q4 技術発表動向 の動きを整理する。ATR プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 新技術の概要 想定...

三菱重工 SpaceJet後継機研究 2024年Q1 引渡動向 三菱重工 SpaceJet後継機研究 2024年Q1 引渡動向 の動きを整理する。三菱重工 プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイラ...

ATR ATR 42-600S 2024年Q3 受注動向 ATR ATR 42-600S 2024年Q3 受注動向 の動きを整理する。ATR プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 発表内容 発注機数と契約...

エアバス A380 2024年Q3 機材更新計画動向 エアバス A380 2024年Q3 機材更新計画動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 更新対...

ボーイング 737 MAX 10 2025年Q1 引渡動向 ボーイング 737 MAX 10 2025年Q1 引渡動向 の動きを整理する。ボーイング プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 引渡...

ATR ATR 42-600S 2025年Q1 機材更新計画動向 ATR ATR 42-600S 2025年Q1 機材更新計画動向 の動きを整理する。ATR プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 更新対...

エアバス A321XLR 2024年Q3 機材更新計画動向 エアバス A321XLR 2024年Q3 機材更新計画動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 ...