2024年– date –

日産 フェアレディZ 2024年Q1 マイナーチェンジ レポート 日産 フェアレディZ 2024年Q1 マイナーチェンジ レポート について、日産 ニュースルーム の発表内容を整理する。本記事では マイナーチェンジ に関する公表ポイントを「乗り物とインフラ新聞」が...

NEXCO中日本 新東名高速道路 2024年Q3 舗装大規模更新に関する発表 NEXCO中日本 新東名高速道路 2024年Q3 舗装大規模更新に関する発表 の概要を整理する。NEXCO中日本 プレスリリース の公表情報を一次資料とし、沿線への影響・代替経路・工程見通しを「乗...

高松港 2024年Q1 フェリー航路 最新動向 高松港 2024年Q1 フェリー航路 最新動向 の最新動向をまとめる。高松港 公式情報 の公表内容を起点に、取扱貨物・寄港船舶・港湾インフラの3軸で「乗り物とインフラ新聞」が読み解く。 【公表ハイライト】 対象航路...

ホンダ アフリカツイン 2024年Q2 マイナーチェンジ 詳報 ホンダ アフリカツイン 2024年Q2 マイナーチェンジ 詳報 を整理する。ホンダ ニュースリリース の発表をベースに、二輪市場での位置付け・装備の更新点・価格動向を「乗り物とインフラ新聞」が独自...

NEXCO中日本 東名阪自動車道 2024年Q4 線形改良に関する発表 NEXCO中日本 東名阪自動車道 2024年Q4 線形改良に関する発表 の概要を整理する。NEXCO中日本 プレスリリース の公表情報を一次資料とし、沿線への影響・代替経路・工程見通しを「乗り物とインフ...

ホンダ レブル1100 2024年Q3 リコール届出 詳報 ホンダ レブル1100 2024年Q3 リコール届出 詳報 を整理する。ホンダ ニュースリリース の発表をベースに、二輪市場での位置付け・装備の更新点・価格動向を「乗り物とインフラ新聞」が独自にまとめる。 【発...

北九州港 2024年Q1 コンテナ取扱記録 最新動向 北九州港 2024年Q1 コンテナ取扱記録 最新動向 の最新動向をまとめる。北九州港 公式情報 の公表内容を起点に、取扱貨物・寄港船舶・港湾インフラの3軸で「乗り物とインフラ新聞」が読み解く。 【公表ハイラ...

首都高速道路 羽田線 2024年Q3 夜間通行止に関する発表 首都高速道路 羽田線 2024年Q3 夜間通行止に関する発表 の概要を整理する。首都高速道路 プレスリリース の公表情報を一次資料とし、沿線への影響・代替経路・工程見通しを「乗り物とインフラ新聞」...

エンブラエル E190-E2 2024年Q2 型式認定動向 エンブラエル E190-E2 2024年Q2 型式認定動向 の動きを整理する。エンブラエル プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライ...

NEXCO西日本 九州自動車道 2024年Q3 線形改良に関する発表 NEXCO西日本 九州自動車道 2024年Q3 線形改良に関する発表 の概要を整理する。NEXCO西日本 プレスリリース の公表情報を一次資料とし、沿線への影響・代替経路・工程見通しを「乗り物とインフラ新...

エアバス A380 2024年Q4 引渡動向 エアバス A380 2024年Q4 引渡動向 の動きを整理する。エアバス プレスルーム の発表を起点に、路線運用・機材調達・整備体制の3つの軸で「乗り物とインフラ新聞」が解説する。 【発表ハイライト】 引渡対象機材 受領数と...

高松港 2024年Q1 荷役自動化 最新動向 高松港 2024年Q1 荷役自動化 最新動向 の最新動向をまとめる。高松港 公式情報 の公表内容を起点に、取扱貨物・寄港船舶・港湾インフラの3軸で「乗り物とインフラ新聞」が読み解く。 【公表ハイライト】 対象施設・延...